Ïîñêîëüêî 
                                  î÷åâèäíà òåíäåíöèÿ ê ðàñøèðåíèþ ñàìîîáñëóæèâàíèÿ 
                                  â äàííîé îáëàñòè, IATA ñòàíäàðòèçèðîâàëà òàê 
                                  íàçûâàåìóþ “CUSS-ïëàòôîðìó” (Common Use Self 
                                  Service) äëÿ òåðìèíàëîâ, ïîñðåäñòâîì êîòîðûõ 
                                  ïàññàæèð ìîæåò ñàì îñóùåñòâëÿòü ðåãèñòðàöèþ.
                                Ýòà 
                                  ïëàòôîðìà ÿâëÿåòñÿ îñíîâîé äëÿ ðàçíîîáðàçíûõ 
                                  ïðèëîæåíèé, ðàáîòàþùèõ íà îäíîì òåðìèíàëå. Â 
                                  áëèæàéøåì áóäóùåì, èñïîëüçóÿ ProAir, ìîæíî áóäåò 
                                  îñóùåñòâëÿòü ïðåäâàðèòåëüíóþ ïðîäàæó áèëåòîâ, 
                                  ïðîäàæó áèëåòîâ íåïîñðåäñòâåííî ïåðåä âûëåòîì, 
                                  îòïðàâêó áàãàæà, ïðåäëàãàòü óñëóãè îòåëåé, àðåíäó 
                                  ìàøèí. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ Wincor Nixdorf ïðåäëàãàåò 
                                  ProAir – íîâûé òåðìèíàë, ïðåäíàçíà÷åííûé ñïåöèàëüíî 
                                  äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â àâèàêîìïàíèÿõ è àýðîïîðòàõ.
                                Ýòîò 
                                  íîâûé òåðìèíàë îòâå÷àåò âñåì çàïðîñàì ìåæäóíàðîäíîãî 
                                  ðûíêà â îáëàñòè ôóíêöèîíàëüíîñòè, äèçàéíà, êà÷åñòâà, 
                                  ýêñïëóàòàöèè, ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ, ãèáêîñòè, 
                                  ïðî÷íîñòè, îí ïðîñò â èñïîëüçîâàíèè. 
                                Êà÷åñòâî: 
                                   ProAir âõîäÿò êîìïîíåíòû, îòâå÷àþùèå ñàìûì 
                                  âûñîêèì òðåáîâàíèÿì êà÷åñòâà è íàäåæíîñòè, îáåñïå÷èâàþùèå 
                                  íàèâûñøåå êà÷åñòâî îáñëóæèâàíèÿ ïðè ìèíèìàëüíûõ 
                                  ïðîñòîÿõ.
                                Äèçàéí: 
                                  Ïðè ðàçðàáîòêå ProAir âíèìàíèå óäåëÿëîñü îäíîìó 
                                  èç íàèáîëåå âàæíûõ ôàêòîðîâ - îãðàíè÷åííîå ïðîñòðàíñòâî 
                                  â àýðîïîðòàõ. Ïî ñðàâíåíèþ ñ ñóùåñòâóþùèìè ïîäîáíûì 
                                  îáîðóäîâàíèåì, ýòîò ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé òåðìèíàë 
                                  çàíèìàåìàåò íàèìåíüøóþ ïëîùàäü (ìåíåå ÷åì 0.5 
                                  êâ.ì). ProAir î÷åíü ïðîñò è óäîáåí â èñïîëüçîâàíèè.
                                Ãèáêîñòü: 
                                  ProAir ìîæíî ñêîíôèãóðèðîâàòü òàêèì îáðàçîì, 
                                  ÷òîáû îí îòâå÷àë îïðåäåëåííûì òðåáîâàíèÿì ïîëüçîâàòåëåé 
                                  (íàïðèìåð, âûáðàòü ïîäõîäÿùèé ATB-ïðèíòåð, BagTag-ïðèíòåð, 
                                  ÷åêîâûé ïðèíòåð è ò.ä.) ProAir ìîæåò áûòü óñòàíîâëåí 
                                  ðàçíûìè ñïîñîáàìè: ñòîÿùèé ó ñòåíû, ñâîáîäíî 
                                  ñòîÿùèé, âñòðîåííûé â ñòîéêó äëÿ ðåãèñòðàöèè.
                                Ïðî÷íîñòü: 
                                  Ïðî÷íîñòü èçãîòîâëåíèÿ ProAir ïîçâîëÿåò 
                                  óñòàíîâêó åãî â àýðîïîðòàõ è õîëëàõ ãîñòèíèö. 
                                  Ìåòàëëè÷åñêèé êîðïóñ çàêðûò äâåðüþ,ðàñïîëîæåííîé 
                                  ñïåðåäè è êîòîðàÿ îòêðûâàåòñÿ/çàêðûâàåòñÿ äâóìÿ 
                                  ðàçíûìè êëþ÷àìè. Âñå êîìïîíåíòû äëÿ ââîäà èíôîðìàöèè, 
                                  ðàçìåùåííûå íà ïåðåäíåé ïàíåëè, èçãîòîâëåíû 
                                  èç ïðî÷íîãî ïëàñòèêà. Îñíîâíîå øàññè, ñî âñåìè 
                                  ðàñïîëîæåííûìè íà íåì êîìïîíåíòàìè, çàêðûâàåòñÿ 
                                  îòäåëüíî.
                                Ïðîñòîòà 
                                  â èñïîëüçîâàíèè
                                 
                                  - íàëè÷èå 15 äþéìîâîãî LCD touchscreen
                                  - ïîäñâå÷èâàþùèå èíäèêàòîðû ââîäà/âûâîäà
                                  - ìíîãîÿçû÷íûå øðèôòû, âêëþ÷àÿ øðèôò Áðàéëÿ
                                Êîìïîíåíòû 
                                  
                                - 
                                  ïðî÷íûé êîðïóñ 
                                  - 15-äþéìîâûé öâåòíîé LCD touchscreen 
                                  - ÏÊ - Pentium III 
                                  - ATB-ïðèíòåð (èëè Dassault BPR740 èëè IER557ATM) 
                                  
                                  - BagTag-ïðèíòåð (èëè IER512 èëè Genicom 201) 
                                  
                                  - ÷åêîâûé ïðèíòåð (òåðìî èëè ìàòðè÷íûé) 
                                  - ñ÷èòûâàòåëü øòðèõ êîäà (äëÿ TAT-tickets) 
                                  - ãèáðèäíûé ñ÷èòûâàòåëü êàðò 
                                  - PinPad (EPP) 
                                  - àóäèîñèñòåìà 
                                  - áëîê áåñïåðåáîéíîãî ïèòàíèÿ 
                                  - ñïåöèàëüíàÿ ýëåêòðîíèêà 
                                  - äàò÷èê äâèæåíèÿ 
                                  - êëàâèàòóðà îïåðàòîðà (ñ trackball) âíóòðè 
                                  êîðïóñà
                                Ïèòàíèå
                                  110-120V~/ 230-240V~, 50-60 Hz
                                Ãàáàðèòû 
                                  è âåñ
                                Âûñîòà 
                                  
                                  1675 mm/65.94 in.
                                Øèðèíà
                                  642 mm/25.27 in.
                                Ãëóáèíà
                                  780 mm/30.70 in.
                                Âåñ
                                  280 kg/617.14 lbs.